Todas as características
de que necessita no seu banco
Descubra os bancos da Nutriset, concebidos para proporcionarem conforto e segurança durante horas de trabalho. Com características como ajuste de altura, encosto reclinável, suspensão pneumática e mais, encontrará o banco perfeito para as suas necessidades na nossa seleção de bancos.
CARACTERÍSTICAS
Descubra as características únicas dos nossos bancos, impulsionadas pela inovação e tecnologia de vanguarda, identificadas por um ícone no nosso catálogo para facilitar a sua escolha.
Suspensão mecânica
O sistema de suspensão mecânica baseia o seu funcionamento num jogo de molas e amortecedor. É o nível mais básico de suspensão em bancos agrícolas Grammer, mas apresenta uma grande melhoria comparativamente com o mesmo sistema de outros fabricantes.
O sistema de suspensão mecânica baseia o seu funcionamento num jogo de molas e amortecedor. É o nível mais básico de suspensão em bancos agrícolas Grammer, mas apresenta uma grande melhoria comparativamente com o mesmo sistema de outros fabricantes.
Suspensão pneumática
A suspensão pneumática funciona com um pulmão de ar, conseguindo assim que a absorção de impactos e vibrações seja mais suave para o condutor do que com uma suspensão mecânica.
A suspensão pneumática funciona com um pulmão de ar, conseguindo assim que a absorção de impactos e vibrações seja mais suave para o condutor do que com uma suspensão mecânica.
Suspensão pneumática de baixa frequência
A suspensão de baixa frequência integra um depósito de ar adicional, conseguindo um efeito muito maior na absorção de impactos e vibrações. O operador do trator sente-se muito mais confortável do que com a suspensão pneumática básica.
A suspensão de baixa frequência integra um depósito de ar adicional, conseguindo um efeito muito maior na absorção de impactos e vibrações. O operador do trator sente-se muito mais confortável do que com a suspensão pneumática básica.
Suspensão pneumática dinâmica (DDS)
A suspensão pneumática dinâmica (DDS) tem um curso maior e adiciona um amortecedor autorregulável à suspensão de baixa frequência, o que garante uma grande facilidade de utilização e um maior conforto ao condutor.
A suspensão pneumática dinâmica (DDS) tem um curso maior e adiciona um amortecedor autorregulável à suspensão de baixa frequência, o que garante uma grande facilidade de utilização e um maior conforto ao condutor.
Suspensão pneumática ativa e eletrónica (EAC)
A suspensão pneumática ativa e eletrónica (EAC) integra um sistema eletrónico de medição das vibrações e um depósito extra de ar para compensar os solavancos. Este sistema proporciona uma estabilidade e conforto inigualáveis.
A suspensão pneumática ativa e eletrónica (EAC) integra um sistema eletrónico de medição das vibrações e um depósito extra de ar para compensar os solavancos. Este sistema proporciona uma estabilidade e conforto inigualáveis.
Amortecedor Regulável (Manual ou Automático)
O amortecedor regulável ajusta a sua dureza em função do estado do terreno. O Automático regula-se automaticamente, em função da situação. O Manual requer a seleção do nível de dureza ou suavidade (há 4 diferentes) por parte do operador.
O amortecedor regulável ajusta a sua dureza em função do estado do terreno. O Automático regula-se automaticamente, em função da situação. O Manual requer a seleção do nível de dureza ou suavidade (há 4 diferentes) por parte do operador.
Sistema de posicionamento automático
Sistema de segurança integrado na suspensão que impede cursos bruscos que fariam o condutor perder o controlo dos comandos do trator perante um solavanco brusco. Nunca perderá o contacto com os pedais e o volante.
Sistema de segurança integrado na suspensão que impede cursos bruscos que fariam o condutor perder o controlo dos comandos do trator perante um solavanco brusco. Nunca perderá o contacto com os pedais e o volante.
Ajuste Manual ou Automático do peso do condutor
Com o Ajuste Manual, o condutor tem de regular o banco para o seu peso e estatura por si mesmo. Com o Ajuste Automático, o operador do trator só tem de ativar o sistema para que este faça o ajuste de forma automática.
Com o Ajuste Manual, o condutor tem de regular o banco para o seu peso e estatura por si mesmo. Com o Ajuste Automático, o operador do trator só tem de ativar o sistema para que este faça o ajuste de forma automática.
Suspensão de movimento horizontal
A suspensão de movimento horizontal reduz os impactos e vibrações que se produzem para a frente e para trás. Isto facilita a condução do trator com reboques ou ferramentas atrelados, bem como em terrenos com buracos. Adiciona conforto e proteção.
A suspensão de movimento horizontal reduz os impactos e vibrações que se produzem para a frente e para trás. Isto facilita a condução do trator com reboques ou ferramentas atrelados, bem como em terrenos com buracos. Adiciona conforto e proteção.
Suspensão lateral
A suspensão lateral atenua as vibrações e os impactos perpendiculares, ou seja, da esquerda para a direita. Trata-se de um complemento que aumenta o conforto do condutor.
A suspensão lateral atenua as vibrações e os impactos perpendiculares, ou seja, da esquerda para a direita. Trata-se de um complemento que aumenta o conforto do condutor.
Contorno lateral ajustável
O contorno lateral ajustável permite que o condutor regule a forma com o encosto do banco se adapta ao seu contorno. Deste modo, o operador sente uma maior adaptação do banco ao seu corpo, o que lhe proporciona um conforto muito maior.
O contorno lateral ajustável permite que o condutor regule a forma com o encosto do banco se adapta ao seu contorno. Deste modo, o operador sente uma maior adaptação do banco ao seu corpo, o que lhe proporciona um conforto muito maior.
Suporte Lombar Mecânico ou Pneumático
Adapta o encosto na zona lombar à forma das costas do operador. O Suporte Lombar Mecânico ajusta-se manualmente através de um comando. O Pneumático está equipado com 2 bolsas de ar, a diferentes alturas, que se ajustam através do enchimento/esvaziamento independente de cada uma, para uma adaptabilidade inigualável.
Adapta o encosto na zona lombar à forma das costas do operador. O Suporte Lombar Mecânico ajusta-se manualmente através de um comando. O Pneumático está equipado com 2 bolsas de ar, a diferentes alturas, que se ajustam através do enchimento/esvaziamento independente de cada uma, para uma adaptabilidade inigualável.
DUAL MOTION
Com o sistema de suporte de costas adaptável DUAL MOTION, a secção superior das costas desloca-se para a esquerda quando o utilizador roda o banco para a direita. Isto protege as costas em maior medida e permite uma melhor visão da zona traseira.
Com o sistema de suporte de costas adaptável DUAL MOTION, a secção superior das costas desloca-se para a esquerda quando o utilizador roda o banco para a direita. Isto protege as costas em maior medida e permite uma melhor visão da zona traseira.
Sistema de rotação
O sistema de rotação permite rodar o banco para facilitar a entrada na cabina ou controlar visualmente os trabalhos traseiros sem forçar as costas. A direção e ângulo máximo de rotação varia consoante o banco.
O sistema de rotação permite rodar o banco para facilitar a entrada na cabina ou controlar visualmente os trabalhos traseiros sem forçar as costas. A direção e ângulo máximo de rotação varia consoante o banco.
Sistema de Climatização Ativa ou Passiva
O sistema de climatização, que elimina a transpiração para que o condutor se sinta melhor, está integrado no próprio banco. A diferença entre Ativa ou Passiva reside na forma como é feita: mais rapidamente, através de uma ventilação direta no interior do banco, impulsionada por ventiladores integrados; ou mais lentamente, através de um tecido com carvão ativo ultra-absorvente.
O sistema de climatização, que elimina a transpiração para que o condutor se sinta melhor, está integrado no próprio banco. A diferença entre Ativa ou Passiva reside na forma como é feita: mais rapidamente, através de uma ventilação direta no interior do banco, impulsionada por ventiladores integrados; ou mais lentamente, através de um tecido com carvão ativo ultra-absorvente.